V(WQ) china ගිල්විය හැකි පොම්ප මල නොබැඳෙන වානේ කේන්ද්රාපසාරී පිරිසිදු ජල පොම්පය සමඟ පාවෙන ස්විචය
WQ ශ්රේණියේ ස්වයං-ෆ්ලෂ් කිරීමේ ඇවිස්සීම-වර්ගය ගිල්විය හැකි මැහුම්-වයස් පොම්පය WQ ගිල්විය හැකි මලාපවහන පොම්පයේ ආකෘතිය මත අලුත් කිරීමේ නිෂ්පාදනයක් වන අතර එහි සැලසුම් මූලධර්මය පැමිණෙන්නේ අර්ධ පීඩනයක් ලබා ගැනීම සඳහා පොම්ප ආවරණයේ ප්‍රතිලෝම සේදීමේ ජල සිදුරු කිහිපයක් විදීමෙනි. ආවරණයේ ඇතුළත ජලය, පොම්පය ක්‍රියාත්මක වන විට, මෙම සිදුරු හරහා සහ අපසාරී තත්වයක දී, අපද්‍රව්‍ය තටාකයක පතුලට ගලා යන විට, එහි නිපදවන විශාල ජලාපවහන බලය තැන්පතුව ඉහත කී පතුල ඉහළට සහ කලවම් කර, පසුව මිශ්‍ර කරයි. අපද්‍රව්‍ය, පොම්ප කුහරයට උරාගෙන අවසානයේ පිටතට ගලා යයි.ආදර්ශ WQ අපද්‍රව්‍ය පොම්පය සමඟ ඇති විශිෂ්ට ක්‍රියාකාරිත්වයට අමතරව, මෙම පොම්පය මඟින් ශ්‍රමය සහ ද්‍රව්‍ය යන දෙකෙහිම පිරිවැය ඉතිරි කර ගනිමින්, වරින් වර පිරිසිදු කිරීමකින් තොරව තටාකය පිරිසිදු කිරීම සඳහා තටාක පතුලේ තැන්පත් වීම වළක්වා ගත හැකිය.
භාවිතයේ කොන්දේසි 140 1050kg/ 3mPH5-9
1. මධ්‍යම උෂ්ණත්වය 40,3 ඝණත්වය 1050kg/m නොඉක්මවිය යුතු අතර, PH අගය 5-9ක් තුළ තිබිය යුතුය.
2. ධාවනය වන විට, පොම්පය අවම ද්‍රව මට්ටමට වඩා අඩු නොවිය යුතුය, ස්ථාපන මානයන්හි (ස්වයංක්‍රීය සිසිලන පද්ධතිය ආවරණය වන පරිදි) ඇඳීමේදී පහළම ද්‍රව මට්ටමට වඩා අඩු නොවිය යුතුය, එනම් ස්වයංක්‍රීය සිසිලන පද්ධතියකින් තොරව අඩුම ද්‍රව මට්ටමයි.
3. ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවය 380V, ශ්‍රේණිගත සංඛ්‍යාත 50HZ, මෝටර් රථය සාර්ථකව ක්‍රියාත්මක වන්නේ ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාව සහ සංඛ්‍යාතය යන දෙකෙහිම අපගමනය 5% ට වඩා වැඩි නොවන කොන්දේසිය යටතේ පමණි.
4. පොම්පය හරහා යන ඝන ධාන්‍යයේ උපරිම විෂ්කම්භය පොම්ප පිටවීමේ 50% ට වඩා විශාල නොවිය යුතුය.
ප්‍රේරකය චූෂණයෙන් බලන ආකාරයට CCW කරකවයි
දරණ:
Impoted SKF හෝ NTN ෙබයාරිං, සාධාරණ වින්‍යාසයකින්, පොම්පයේ කාලසීමාව වැඩි කළ හැක.
සිසිලනය: මෝටරය සක්‍රියව හෝ ද්‍රව මතුපිටට යටින් තිබුණත් පොම්පය සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ හැකිය.පොම්ප සංසරණ සිට සිසිලන බැරලන්ඩ් දක්වා මෝටරය මඟින් නිපදවන බීට් එක පොම්ප ආවරණයට ගෙන ඒම සඳහා ද්‍රවයට අමතරව නිස්සාරණය කරනු ලබන අතර, බාහිර සිසිලනය අවශ්‍ය වූ විට, සිසිලන කමිසය පොම්ප ආවරණයෙන් වෙන් කර තනි තනිව සිසිලනයට සම්බන්ධ කළ හැකිය. පද්ධතියක්.
මෝටරය: F පන්තියේ පරිවාරක, උපරිම. වැඩ කරන උෂ්ණත්වය 155, සහ ඵලදායී මුද්රාව සහිත ආරක්ෂිත ශ්රේණියේ IPX8.
යාන්ත්‍රික මුද්රාව:UseBogmanmechanicalsealofGermany,මුද්‍රා දෙක එකිනෙක ශ්‍රේණිගතව ඇති අතර මෝටරයට ද්විත්ව ආරක්ෂාවක් ලබා දීම සඳහා පොම්ප මුද්‍රාවෙන් මෝටරය වෙන් කිරීමට තනි තනිව ක්‍රියා කරයි.
මෙම ද්‍රව්‍ය මත පොම්ප පැත්ත ටංස්ටන් කාබයිඩ්/සිලිකන් කාබයිඩ් වන අතර මෝටර් පැත්තේ ග්‍රැෆයිට්/ටංස්ටන්කාබයිඩ් වේ.
තෙල් කුටිය: තෙල්වලට යාන්ත්‍රික මුද්රාව ලිහිසි කර සිසිල් කළ හැකි අතර මෝටරය තුළට ද්‍රව විනිවිද යාම වැළැක්වීමෙන් ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය යථාර්ථවාදී කළ හැකිය. කුටීරයේ වම්පස යම් ප්‍රමාණයක වාතය පීඩනය සමුච්චය ලෙස අඩු කළ හැකිය.
මතු කළා.
3. ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවය 380V, ශ්‍රේණිගත සංඛ්‍යාත 50HZ, මෝටර් රථය සාර්ථකව ක්‍රියාත්මක වන්නේ ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාව සහ සංඛ්‍යාතය යන දෙකෙහිම අපගමනය 5% ට වඩා වැඩි නොවන කොන්දේසිය යටතේ පමණි.
4. පොම්පය හරහා යන ඝන ධාන්‍යයේ උපරිම විෂ්කම්භය පොම්ප පිටවීමේ ප්‍රමාණයෙන් 50% ට වඩා විශාල නොවිය යුතුය.
ධාවනය වන විට, පොම්පය ස්ථාපන මානයන් ඇඳීමේදී (ස්වයංක්‍රීය සිසිලන පද්ධතිය ආවරණය කරමින්) පහළම ද්‍රව මට්ටමට වඩා අඩු නොවිය යුතුය, පහළම ද්‍රව මට්ටමට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.
